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提高安检级别减少不必要的损失

    现在,随着人民生活提高,人们的出行选择越来越多,机场、车站安检已经不是影响不大的小事了。再加上随着我国开放程度的加深,越来越融入到国际社会气体报警器,举办的国际性活动赛事越来越多,我国受恐怖袭击的概率也会越来越大。而最近随着“9·11”十周年纪念日的临近,世界各国也再一次提升安检水平,加强安全防范,防止恐怖袭击。

    因此,民航总局提升安检级别确保旅客安全无可厚非,这是必要的措施。任何人选择一种交通工具,首要的条件都是确保安全,所以确保安全的举动能获得公众的支持和配合。

    但是,这种支持和配合也是相互的,如果一味的要求公众无条件的支持和配合,以集体利益逼迫公众,个人利益总是被忽视,最终会伤透公众的心,落入公众不予配合甚至消极抵制的尴尬局面。

    万事预则立,不预则废。为确保旅客安全提升安检级别的同时,机场,车站方面也必须意识到,提升安检级别可能会带来安检时间加长,进而导致旅客排队等候时间过长,可能出现误机误车等问题。仅仅通过呼吁旅客提前到机场车站是远远不够的。应该增派安检人员,加开安检通道,有必要更新安检设备,提高安检效率。同时建立应急预案,必要时响应应急预案,减少由于旅客突然增加造成的影响。

    安检级别提高,民航相关部门是否考虑到每一个乘客的利益气体报警器,是否能尽到提前告知的义务,或者向社会发布通告,或者通过航空公司通知到每一个乘客?而这一次事实让人失望,北京首都机场、上海浦东机场、虹桥机场几个国内数一二的机场同时陷入拥堵、混乱、焦虑之中。广州白云机场如果不是亚运会刚刚结束,恐怕也难免陷入其中。像现在这样,机场只管安检,不管旅客误机,造成的损失是谁的呢?机场能否为旅客被耽误的旅程,乃至被误的商机负责?恐怕没有人给出最起码的回答。

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